案例1：云鸟配送
套路：供应链配送服务商
掌门：创始人兼ceo韩毅
掌门之言：云鸟配送聚焦to b 市场，着重在服务品质上下功夫，为企业客户提供高品质、高保障的服务。
服务亮点：云鸟配送并不是单纯的平台模式，而是高度重视线下服务。云鸟在整合社会运力后，会对司机进行全面的培训以符合客户的需求。同时，服务过程中，进行强力服务管控，出现任何服务等问题，云鸟向客户提供赔付。
服务方案：首先，培养司机创业。这是云鸟平台保证服务的第一大亮点，平台一端整合司机资源，培养同城配送队伍，这是满足to b端服务的必备条件。
司机加入平台后，云鸟先对他们进行身份认证和审核，然后进行相应的培训。司机创业一项，最重要的是使融入平台的司机收入增加。云鸟在加强对司机的培训和监督的同时，还加强推动与企业物流用户的合作。与云鸟合作的司机，一方面改变了传统的打工心态，转以创业的姿态努力做服务；另一方面具备了归属感，更注重平台和个人的品牌形象，规范行为，不断提高服务质量。
第二，为保证服务质量，云鸟设立了现场管控部门。现场管控负责人责任重大，他相当于传统物流业态中的车队队长，按服务的标准和规范培训、监督和管理司机，并进行现场考核。对于不同领域的物流农产品、果疏类产品等，需要采取与普货不同的运送规范。
第三，云鸟大屏是平台为满足用户实时动态查询需求开启的服务。用户只要开放与平台的连接端口，在手机、pc端就都可以看到车辆运行轨迹。未来，云鸟还针对配送线路优化等方面进行更多智能升级。
第四，为提高平台的信用度，保证货主的利益。云鸟推出500万闪赔基金的服务。此服务由公司自主发起，面向所有合作客户，只要是通过平台在同城配送中发生货物丢失或损坏情况，云鸟可以做到十分钟内赔付。
取得进展：目前，平台在北京大约有近2万名司机加入，全国有10万名平台服务涵盖了生鲜、快消品、建材、电商等诸多领域。云鸟配送采用招投标模式，企业客户注册并经过资质审核后，可以在云鸟平台发布招标信息，平台上的司机进行报价，客户选定司机，然后进行配送服务。
案例2：运满满
套路：服务干线“让公路物流更美好”
掌门：创始人兼ceo张晖
掌门之言：运满满让货主和司机通过平台实现快速、精准地找货、找车，从而提高物流效率、降低货运成本。目前，运满满正围绕产业链需求，全面开发汽车后市场及金融等多元服务，推动货运平台进入2.0时代，即全生命周期、生态型平台。
服务亮点：运满满秉承“让公路物流更美好”的理念，运用云计算等技术，打造为车找货（配货）、为货找车（托运）的精准车货匹配系统。通过用户数据的不断沉淀以及服务的不断扩容，持续为公路运输提供高效的管车配货工具，为用户提供全生命周期的信息及交易服务。
运满满与全国各地物流园达成合作，助其推动信息化改革，建造智慧物流园区。线上融合体系、线下实体布局，运满满整合优化物流资源，遵循物流环环相扣、自相咬合的本质，构建公路运输整车生态。
服务方案：运满满目前拥有两款手机app产品，分为司机版和货主版。司机版直击货运物流“空返率”高、运力利用率低的痛点，构造人、车、货物流生态圈，为司机提供高效智能配货服务，帮助司机在全国范围内随时随地手机配货，降低空驶。货主版构建的精准车货匹配系统，为货主提供高效、精准、安全的发货服务，同时配备了动态、可视化的跟踪功能，以及行车评价服务，全面保证货物安全。
取得进展：总部位于上海的运满满，在南京及全国各主要城市均设有分公司和服务网点，员工数超过2000人。拥有来自国内外的研发团队、自建的客服中心、强大的地推铁军、完善的市场运营，直击物流痛点不断优化产品，实时为司机和货主解决各种问题，不断提升平台服务价值。截止到2015年11月，平台上已汇聚350万司机、50万货主。
